混凝土搅拌站粉料输送系统现状

时光就像个大筛子，经得起过滤，最后留下来的才是真正的朋友。今天在此，辉宏给大家简述一下：混凝土搅拌站粉料输送系统现状
目前，混凝土搅拌站的粉罐存料是通过散装水泥运输车的出料管接入粉罐的进料管中进行送料。车辆柴油机驱动车载摆动式空压机，产生的压缩空气进入气室内，使罐内粉状物料产生流态化现象。当压力达到目标值时，打开出料蝶阀，实现向筒仓输送水泥、粉煤灰等粉料的过程。但辉宏提醒大家，此种粉料输送方案存在好几个问题：
一、噪声污染严重、耗能高。

由于是采用柴油机驱动，输送过程噪声可达到100分贝左右，噪声污染严重影响周边环境，易引发纠纷、投诉，甚至会被环保部门叫停。此外能源消耗成本高，经过实际测试，一车50吨左右的水泥完全输送到筒仓中耗时约60分钟，耗油约10升，即输送一次价格约58元(计算方法：10升×5.8元/升=58元，燃油价格以实际价格为准，此处仅作参考)。
二、传统输送方式，压力不可控，给搅拌站带来诸多安全隐患。

在这种输送方式中，压缩空气未经任何处理，空气中的水蒸气随压缩空气一起进入筒仓，使存储的粉料受潮；水蒸气遇到筒仓后冷凝成水，冷凝水使筒仓内粉料出现受潮、板结现象。

当这类受潮粉料进行输送计量时，可能造成螺旋输送机卡死等问题，导致搅拌站停机维修；同时，受潮粉料易粘结在除尘器的滤芯或除尘布袋上面，堵塞除尘器滤芯或除尘布袋，若未及时清理，将造成除尘器失效。在实际的使用案例中，也曾出现粉罐的除尘器失效后，打灰过程因筒仓内压力上升造成安全阀被打爆、冒灰严重；有的甚至将筒仓打爆，造成人员生命安全的事故。
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三、压缩气体温度过高，影响搅拌站连续生产。运输车车载空压机产生的压缩空气温度过高，出风口温度达到了120℃以上,甚至连粉料输送管的温度也达到了110℃以上，在这个输送过程中给粉料起到一个加温的作用。温度过高的粉料，将无法用于生产，直接给客户造成经济损失。
对于传统的粉料打灰系统可能出现种种的环境问题和安全隐患，新型环保智能型粉料输送系统可以很好的解决以上问题，为混凝土生产企业创造更环保、更安全的工作环境。

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